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24 Dec 2018

Categorias Elite: como alcançá-las no LATAM Fidelidade

Categoria Elite Latam

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Para quem já está por dentro do mundo das milhas, o Latam Fidelidade não é novidade. O programa que faz parte da rede Multiplus, uma das maiores do país, permite que usuário acumule milhas voando pela companhia aérea ou pelas Cias aéreas que fazem parte da parceria Oneworld.

Outra possibilidade de acumular milhas é comprando em lojas parceiras da rede Multiplus, efetuando compras na Latam Travel ou utilizando o cartão de crédito da companhia aérea, que além de pontos oferece vários outros benefícios. O que vale é utilizar de todas as formas disponíveis para sempre acumular mais.

Outra forma de aumentar o saldo de milhas, mas que pouca gente sabe, é que existem as categorias elite, que rendem milhas e ainda oferece benefícios extras. Muito interessante, não é mesmo? É sempre bom ter outra possibilidade de sair ganhando mais Vamos entender como funciona!

Categorias elite e muitos benefícios

As categorias elite são divididas em quatro: Gold, Platinum, Black e Black Signature e para alcançá-las é necessário cumprir algumas exigências do programa. Vale deixar bem claro que os pontos Multiplus acumulados servem para trocar por produtos ou passagens aéreas.

Já os pontos elite servem para qualificar o cliente. Ou seja, se você acumula pontos elite e sobe de categoria, terá mimos e benefícios exclusivos que mudarão sua experiência de viagem, como upgrade de cabine, assento Latam+, escolha de assento, checkin preferencial, acesso à salas VIPs Latam e Oneword.

Sendo elite você tem também embarque e suporte preferenciais, serviços especiais, bagagem adicional em voos nacionais e internacionais, bagagem prioritária, possibilidade de antecipar ou postergar voo no mesmo dia, prioridade na lista de espera, alteração de reembolsos, tabela de resgate exclusiva, atendimento exclusivo e acúmulo de mais pontos em voos.

Companhias parceiras e aliança oneworld

A Latam tem parceria com diversas Cias aéreas e ainda faz parte da aliança Oneworld, um grupo de Cias aéreas parceiras no mundo. Ao voar por qualquer uma dessas empresas também é possível acumular pontos.

Novidades Latam para 2019

Para quem não gosta de perder tempo e milhas a Latam vem com novidades interessantes para próximo. A partir do primeiro trimestre de 2019 passa a existir uma nova categoria elite: a Gold Plus, que também trará benefícios como os citados anteriormente.

Outra mudança que ocorrerá é que a partir de 1 de janeiro do próximo ano, ao invés de acumular pontos elite, o cliente passará juntar pontos qualificáveis, que serão calculados considerando o valor do bilhete e o fator multiplicador, que explicaremos a seguir.

Como ser um cliente elite Latam Fidelidade

Os atuais pontos elite que mudarão de nome em 2019 e se chamarão pontos qualificáveis, poderão ser acumulados em todos os voos. Para ser um cliente elite, em umas das categorias abaixo, fica determinado pela Latam que o cliente consiga a seguinte pontuação:

Elite Gold: 10.000 pontos qualificáveis, sendo que destes, pelo menos 8.000 pontos deverão ser acumulados por meio dos voos Latam ou comercializados pela Latam.

Elite Platinum: 30.000 pontos qualificáveis, sendo que destes, pelo menos 24.000 pontos deverão ser acumulados por meio dos voos Latam ou comercializados pela Latam.

Elite Black: 100.000 pontos qualificáveis, sendo que destes, pelo menos 80.000 pontos deverão ser acumulados por meio dos voos Latam ou comercializados pela Latam.

Elite Black Signature: 160.000 pontos qualificáveis, sendo que destes, 160.000 pontos deverão ser acumulados por meio dos voos Latam ou comercializados pela Latam.

Para a nova categoria Elite Gold Plus serão necessários 18.000 pontos qualificáveis, sendo que pelo menos 14.400 pontos devem ser acumulados através de voos Latam. A categoria não altera requisitos e benefícios das categorias já existentes.

Como acumular pontos qualificáveis.

Para calcular a quantidade de pontos qualificáveis será considerando o valor do bilhete aéreo, descontando impostos, taxas e serviços extras. Para os voos domésticos o fator multiplicador será 2,5 a cada real gasto e para os internacionais o fator será 6, para cada dólar gasto.

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